¿Cómo pensar la seguridad vial más allá de la urgencia y el corto plazo? En un Microlab de Future Design Thinking, equipos técnicos de todo el país trabajaron junto a Laboratorio Futuro y la Agencia Nacional de Seguridad Vial en la construcción de escenarios al 2030, explorando nuevos enfoques para anticipar riesgos, diseñar políticas públicas y fortalecer un sistema federal de movilidad segura.
El pasado 5 de diciembre de 2025, en la sede del Automóvil Club Argentino, se desarrolló un Microlab de Future Design Thinking en Seguridad Vial, orientado a pensar los desafíos del sistema vial argentino desde una perspectiva de futuro, anticipación y diseño estratégico.
La jornada fue impulsada por la Agencia Nacional de Seguridad Vial, en articulación con las consultoras Pulmón Creativo y Laboratorio Futuro, y reunió a profesionales y equipos técnicos de distintas provincias del país. El objetivo del encuentro fue analizar y proyectar cómo podría y debería ser la seguridad vial en Argentina hacia 2030, y qué decisiones son necesarias tomar hoy para avanzar en esa dirección.
Un problema complejo que exige nuevas miradas
La seguridad vial suele abordarse desde la urgencia: siniestros, controles, infraestructura deteriorada y estadísticas. Sin embargo, detrás de esos síntomas existe un sistema complejo que articula múltiples dimensiones: cultura vial, trabajo, tecnología, datos, infraestructura, educación, regulación y gobernanza federal. El Microlab partió de la siguiente premisa: los problemas complejos no se resuelven solo con más normas o más controles, sino fortaleciendo capacidades para anticipar, coordinar, articular y diseñar políticas de largo plazo.
Cómo se trabajó: prospectiva, diseño y colaboración
Con la modalidad de workshop de tres horas, los participantes trabajaron en ocho mesas organizadas en torno a cuatro desafíos estratégicos clave:
- Usuarios vulnerables y factores de riesgo.
- Campañas de concientización, fiscalización y control.
- Sistemas de información, datos y seguros.
- Infraestructura vial segura.
La metodología combinó herramientas de Future Thinking, prospectiva participativa y diseño colaborativo, siguiendo un proceso en tres etapas: pensar, imaginar y co-crear futuros.
Primero, se identificaron tendencias, señales emergentes y rupturas que ya están transformando la seguridad vial: desde el crecimiento del delivery y la micromovilidad, hasta la incorporación de inteligencia artificial, fiscalización inteligente y nuevos modelos de seguros. Luego, a partir de estas señales, cada mesa construyó escenarios posibles al 2030, explorando tanto futuros deseables como riesgos a evitar. Finalmente, se trabajó con técnicas de backcasting, diseñando acciones concretas para transitar desde el presente hacia esos futuros preferibles.
Escenarios que ordenan la acción
Los escenarios construidos funcionaron como herramientas para ordenar decisiones estratégicas. Entre los futuros explorados aparecen ideas fuerza que atraviesan todo el sistema:
- La corresponsabilidad entre Estado, sector privado y plataformas digitales en la protección de usuarios vulnerables.
- La transición hacia modelos de movilidad de bajo riesgo, con micromovilidad regulada y transporte público fortalecido.
- El uso de datos estandarizados, trazabilidad y sistemas predictivos para diseñar políticas basadas en evidencia.
- La consolidación de infraestructura vial segura, con enfoque en calles completas, urbanismo táctico y visión cero.
Estos escenarios permiten visualizar cómo decisiones aparentemente aisladas como la regulación laboral, inversión en datos, diseño urbano o generación de campañas de comunicación impactan de manera sistémica en la seguridad vial.
Un escenario compartido: hacia un Sistema Federal de Seguridad Vial
Como resultado del trabajo colectivo, el Microlab construyó un Escenario Apuesta Unificado al 2030, que propone avanzar hacia un Sistema Federal de Seguridad Vial basado en tres pilares: infraestructura segura, información inteligente y una cultura vial corresponsable. En este futuro, la seguridad vial deja de ser un problema fragmentado para convertirse en una política pública integrada, con coordinación entre Nación, provincias y municipios, participación del sector privado y uso estratégico de la tecnología. La movilidad segura se entiende como un derecho, pero también como una responsabilidad compartida.
Aprendizajes
Uno de los principales aprendizajes de este espacio fue constatar que el mayor valor de este tipo de experiencias no está solo en los documentos producidos, sino en las capacidades que se activan mientras el proceso ocurre.
El ejercicio permitió:
- Conectar el trabajo operativo con una visión federal y de largo plazo.
- Generar lenguaje común entre actores con roles distintos.
- Abrir conversaciones estratégicas que rara vez encuentran espacio en la agenda cotidiana.
- Fortalecer la idea de que anticipar también es una forma de cuidar.
- Pensar el futuro como responsabilidad pública
La experiencia del Microlab de Seguridad Vial muestra que pensar el futuro es una condición necesaria para diseñar políticas públicas más coherentes, sostenibles y humanas. En contextos de alta complejidad, el Future Thinking no reemplaza la acción: la orienta.
Nos enfocamos en los principales desafíos del presente combinando creatividad y Pensamiento de Futuro, para diseñar soluciones mirando el mañana.
Contamos con una red de personas, con habilidades sociales y tecnológicas, con capacidades de aportar a la reflexión y construcción del futuro.
